Deniz mühendisliği makineleri

Sanayi ihtiyaçları

Uzun yıllar nehir ve deniz ortamlarında çalışmaktan dolayı sondaj platformlarındaki gemiler ve büyük gemi vinçleri gibi mekanik ekipmanlardaki çok sayıda parça ve bileşen korozyona uğrayacak ve korunup onarılması gerekecektir. Şaft parçalarının yüzeyinde büyük alan aşınmaya dayanıklı ve korozyona dayanıklı kaplamaların hazırlanması için yüksek verimli yüzey işleme teknolojisi gereklidir; Yağlama yağ sisteminde demir dosyalamaları ve safsızlıklar göründüğü gibi bazı güç ekipmanı yerel aşınma nedeniyle başarısız olabilirken, birim başlangıç işlemi sırasında yağ sıcaklığı veya düşük yağ basıncının etkisi, yatak çalılarının ve rulman çalının ve Daha iyi esnekliğe sahip robotların otomatik onarım yöntemine uygun, yerel kaplama ve onarım gerektiren şaft çapı. Deniz makine parçalarının aşınması ve korozyonu için lazer kaplama onarım ve yeniden üretim teknolojisi, yukarıdaki durumların uygulama ihtiyaçlarını aynı anda karşılayabilir ve deniz dizel motorları, deniz gaz türbinleri, buhar türbinleri gibi çeşitli ürünlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. , pervaneler ve gövdeler. başvuru.

Lazer Çözümleri

• Ultra yüksek hızlı lazer kaplama

Açık deniz platform kolonları, buhar türbini rotorları ve tahrik milleri gibi farklı boyutlardaki şaft parçalarının yüzeylerinde aşınmaya ve korozyona dayanıklı kaplamaların verimli bir şekilde hazırlanması için kullanılabilir; Isıya duyarlı malzemelerin veya küçük boyutlu parçaların yüzey kaplaması da benzersiz avantajlar sunar.

• İç duvar lazer kaplama

Parçaların iç duvarlarında aşınmaya dayanıklı sert kaplamaların, erozyona dayanıklı veya korozyona dayanıklı kaplamaların hazırlanmasında, iç yüzeydeki lokal kusurların hızlı onarımında, dar ve kısıtlı yerlerde lazer kaplama onarımında kullanılır.

• Geleneksel lazer kaplama onarımı

Hasarlı parçaların yeniden üretimi veya yeni parçalar için yüzey fonksiyonel kaplamaların üretimi için. Aşınmış ve aşınmış silindir kapaklarının, motor bıçaklarının ve diğer parçaların lazer kaplama onarımı gibi.

Lazer Uygulama Kılıfı

• Şanzıman milinin ultra yüksek hızlı lazer kaplama onarımı

Şanzıman milinin arıza formları genellikle hasar, aşınma ve deformasyon şeklinde kendini gösterir ve bu formlar mekanik aksamın arızalanmasına neden olacak ve ekipmanın normal çalışmasını etkileyecektir. Ultra yüksek hızlı lazer kaplama teknolojisi bu sorunları etkili bir şekilde çözebilir, yerel alanlarda yönlü kaplama işlemlerini gerçekleştirebilir, tahrik milinin yatak konumunun sertliğini ve yapısal gücünü iyileştirebilir ve parçaları daha dayanıklı hale getirebilir. Ultra yüksek hızlı lazer kaplama katmanının kalınlığı 0,05-1 mm arasında hassas bir şekilde ayarlanabilir ve kaplama verimliliği, kalınlığa bağlı olarak genellikle 0,8-1,2m²/saat’tir. Kaplama işlemi sırasında ısı girdisi küçüktür ve oluşturulan kaplama yoğundur ve yüksek yapışma gücüne sahiptir. Ayrıca malzeme tüketimini etkin bir şekilde azaltabilir, sonraki işlem miktarını azaltabilir ve maliyet, verimlilik ve parçalar üzerindeki termal etki açısından yeri doldurulamaz uygulama avantajlarına sahip olabilir.

• Silindir kafası lazer kaplama onarımı

Silindir kapağı motor bloğunun üstüne monte edilir, silindiri üstten sızdırmaz hale getirir ve yanma odasını oluşturur. Genellikle yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gazla temas halindedir, bu nedenle büyük bir termal yük ve mekanik yük taşır. Silindir kapağı, çalışma sırasında düşük devirli termal yorulma hasarına, yüksek devirli termal yorulma hasarına ve sürünme hasarına tabidir ve ömrü ve güvenilirliği motorun önemli göstergeleridir. Silindir kafası, çalışma işlemi sırasında yüksek sıcaklık, yüksek basınçlı gaz ve büyük darbe yükünün etkisine maruz kalır ve bu, termal stres etkisi altında silindir kafasının yerel yapısının yorulma kırılmasına yol açacaktır. Endüstride, onarım için genellikle ark kaynağı onarım yöntemi kullanılmaktadır. Isı girişi çok büyüktür, bu da iş parçasının kendisi üzerinde ciddi bir termal etkiye sahiptir ve kaynağın çatlaması kolaydır. Lazer kaplama teknolojisi, yüksek şekillendirme doğruluğuna, alt tabakanın düşük termal etkisine ve kaplama tabakasının mükemmel mekanik özelliklerine sahiptir. Arızalı parçaların hasarlı parçalarının profillenmesinde ve yeniden üretilmesinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Genel olarak, geleneksel lazer kaplama kaplamaları onarır. Kalınlık 1-3 mm’dir ve kaplama verimliliği 0.4-0.6m²/saate ulaşabilir

BIZE MESAJ GÖNDERIN