Industrie automobile

Industrie automobile

L’industrie automobile est le secteur qui utilise la technologie de soudage au laser à la plus grande échelle dans la production industrielle actuelle. La flexibilité des machines à souder au laser permet de traiter différents matériaux pour les automobiles, de réduire les coûts de production des automobiles, d’améliorer l’efficacité de la production et d’apporter d’énormes avantages économiques à l’industrie de la construction automobile.

Application de la méthode de soudage au laser dans le domaine de l'automobile

Dans l’industrie automobile, le soudage au laser est généralement utilisé dans les positions clés de la soudure de la carrosserie et des pièces ayant des exigences particulières pour le processus, par exemple : pour le soudage du toit et des panneaux latéraux, il peut résoudre les problèmes de force de soudage, d’efficacité, d’apparence et d’étanchéité. Utilisé pour le soudage de la couverture arrière afin de résoudre le problème du chevauchement à angle droit ; le soudage laser sur mesure pour l’assemblage des portes peut améliorer efficacement la qualité et l’efficacité du soudage. Différentes méthodes de soudage au laser sont souvent utilisées pour le soudage de différentes parties du corps. Voici une liste de plusieurs méthodes de soudage au laser couramment utilisées dans l’industrie automobile.

Caractéristiques de la soudure laser de la carrosserie

1. Traitement sans contact

L’avantage le plus important du soudage laser dans la construction automobile est la méthode avancée de traitement sans contact. Les méthodes de traitement traditionnelles, telles que la fixation par vis et la connexion par adhésif, ne peuvent pas répondre aux exigences de précision et de robustesse de la construction automobile moderne, et l’application de nouveaux matériaux rend également les méthodes de traitement traditionnelles légèrement inférieures. Le soudage au laser est sans contact. Au cours du processus de traitement, le soudage de précision peut être réalisé sans toucher le produit, et la technologie a permis de faire un bond en avant en matière de fermeté, d’absence de soudure, de précision et de propreté de la connexion.

2. Le soudage au laser améliore la légèreté des automobiles

L’utilisation du soudage au laser permet de remplacer les pièces moulées par un plus grand nombre de pièces embouties dans la fabrication des automobiles, et de remplacer les soudures par points éparses par des soudures continues au laser, ce qui permet de réduire la largeur de recouvrement et certaines pièces de renfort, et de réduire le volume de la structure de la carrosserie elle-même, réduisant ainsi le poids de la carrosserie et répondant aux exigences d’économie d’énergie et de réduction des émissions des automobiles.

3. Améliorer la précision et la rigidité de l’assemblage du corps

Il y a des centaines ou des milliers de pièces dans la carrosserie et le châssis d’une voiture. La manière de les relier entre eux a un impact direct sur la rigidité de l’ensemble de la carrosserie. Le soudage au laser peut être utilisé pour souder presque tous les matériaux métalliques de différentes épaisseurs, qualités, types et nuances. Lorsqu’ils sont connectés ensemble, la précision de la soudure et la précision de l’assemblage du corps sont grandement améliorées, et la rigidité du corps est augmentée de plus de 30%, améliorant ainsi la sécurité du corps.

4. Le soudage hybride laser améliore la stabilité du processus

Par rapport à la technologie de soudage au laser pur, l’utilisation de la technologie de soudage hybride au laser peut améliorer considérablement la capacité de connexion des écarts de tôle, de sorte que les entreprises peuvent utiliser plus pleinement la stabilité du processus de soudage à l’arc pendant le soudage au laser à grande vitesse.
En outre, l’utilisation du soudage au laser peut également réduire le coût de l’emboutissage et de l’assemblage dans le processus de fabrication de la carrosserie automobile, raccourcir le cycle de production, réduire le nombre de pièces et améliorer le degré d’intégration de la carrosserie. Les pièces soudées au laser n’ont pratiquement aucune déformation, la vitesse de soudage est rapide et aucun traitement thermique post-soudure n’est nécessaire. À l’heure actuelle, les pièces soudées au laser ont été largement utilisées, notamment dans les engrenages de transmission, les lève-soupapes, les charnières de porte, etc.

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